3^ème port français, le Port de Dunkerque est réputé comme port de grands vracs destinés à ses nombreuses implantations industrielles. Il s’illustre également sur  d’autres segments tels le roulier transmanche sur la Grande-Bretagne, les conteneurs, les fruits…

Classé 7ème port du Range nord européen qui s’étend du Havre à Hambourg, il est aussi le 1^er port français d’importation des minerais et de charbon ; 1^er port français pour l’importation de fruits en conteneurs ; 1^er pôle de fret ferroviaire français ; 2^nd port français pour les échanges avec la Grande-Bretagne ; 1^er port fluvial du Nord/Pas de Calais